我无法理解有轨电车[转载]

日期:2017-12-14 07:00:14 作者:师展 阅读:

http://epaper.nandu.com/epaper/G ... _3389288.htm div = -1作者:曾德鸿来源:南方都市报2015年2月13日,广州海珠电车试车段全程试乘按计划,将于2月中旬进入试运营阶段正如试验期即将结束一样,广东省城乡规划设计研究院着名规划专家兼总工程师马向明也通过微博表达吐槽电车没有任何顾忌就占据了步行道,一些步行道已被封锁上舆论法庭□曾德雄(广州市人大代表)广州电车海珠试验段试用期已满,并将于2月中旬进入试运行阶段正如试验期即将结束一样,广东省城乡规划设计研究院着名规划专家兼总工程师马向明也通过微博表达吐槽电车没有任何顾忌就占据了步行道,一些步行道已被封锁上南方记者前往现场参观,发现走路和过马路的不便广州计划于2012年10月修建一辆电车,首先建造海珠试验段,然后建造海珠环岛轻轨测试部分于2013年开始,并于2014年底完成似乎一切都按计划进行那么现在有一个问题:海珠回旋处的新电车是否还没有建成当时发布的消息称,海珠环岛新电车是一个景观项目车身概念,车身,轨道,绿化等都反映了生态概念,无缝轨道的使用最大限度地减少了噪音它完全符合法国兰斯轻轨海珠生态城的概念香港型机车头,香港轻轨列车改装及找平系统也经过仔细考虑此外,海珠区还利用海珠环岛电车作为广州实施“三大突破”的重要组成部分,并在广州市主要领导人召集的现场会议上展示 现在几年过去了,时间变换很容易计划中的海珠迂回电车项目会继续吗回到这个测试部分我记得当我说海珠从事有轨电车的试验段时,我也偷偷地想到它可能在珠江后方通道,因为后方通道或一些河沙墩还有很多整改,然后是一些旧工厂事实上,这辆有轨电车可以一举计算:环境得到改善,交通得到改善,并且“测试”已经开展我没想到试验区是岳江路,而粤江路宽阔干净,人民和车辆稀少,绿草和绿树美丽我不明白为什么我要把如此美丽的花草树木整齐路面被摧毁,这辆电车的测试部分被制作完毕这似乎不仅是这种情况,而且还给行人增加了不便:人行道的建设,破碎的道路没有打开,交通灯不足,人行道狭窄,单车道缺失......但从另一个角度看,一切都很好理解 G D Pism仍然普遍存在,学术界长期以来一直研究固定资产投资与中国G D P增长之间的关系非常高,尤其是当出口疲软且国内需求疲软时在许多地方,为了G D P,我们试图增加对固定资产的投资广州或两年前也将“推动战略基础设施的重大突破”视为城市发展的“三大突破”之一在这种背景下,选择现成的路面投资建立电车试验段,目的非常明确至于对行人造成的不便,相关人士表示“未来或增加街道天桥”---这已成为增加投资的理由!我们无法呕吐这种经济增长模式我们只希望将人的需要放在一个重要的位置,